Zum Hauptinhalt springen Skip to page footer

Schneckengetriebemotore

Robust, preisgünstig und zuverlässig

Ein DC-Motor mit Schneckengetriebe eignet sich für hohe Drehmomente und niedrige Drehzahlen. Obwohl ein Schneckengetriebemotor hohen Belastungen standhält, bleibt er leise im Lauf. Zudem ist er optimal eingesetzt, wo eine gewisse Selbsthemmung gefordert ist, aber auf zusätzliche Bremsen verzichtet werden sollen. Das oft Entscheidende: Ein Schneckengetriebemotor ist leistungsfähig und preisgünstig zugleich. Lassen Sie uns über Ihren Anwendungsfall reden, wenn Sie zunächst an einen teureren BLDC-Motor denken. Im genauen Vergleich der Anforderungen und Kosten haben wir schon manchen Kunden zum Staunen gebracht.

Ich brauche Beratung

Schneckengetriebemotore

Baureihe DCK35 Motor-Typ 405603

Schneckengetriebemotore Baureihe DCK35 Motor-Typ 405603 DC
Motor Typ 405603
Art DC
Nennspannung (VDC) 24
Leerlaufdrehzahl (Upm) 53
Nenndrehzahl (Upm) 38
Nenndrehmoment (Nm) 16
Anzugsdrehmoment (Nm) 51
Getriebelage L
Hall-IC 2 Kanal / 1 Impuls
Getriebeübersetzung 1:91
Zahnradwerkstoff Stanyl TW341
Drehrichtung L/R
Welle 1 W321
Schaltbild S236
Anschluss K324
405603 W321 S236 K324

Technische Beschreibung

Motorgehäuse: tiefgezogen, oder rolliert;  korrosionsgeschützt
Magnetfeld: Permanentmagnet
Lagerung Anker, A-Seite: Kugellager
Lagerung Anker, B-Seite: Kalottenlager
Getriebe: Schneckenrad
Getriebegehäuse: Zinkdruckguß
Getrieberad: Kunststoff, optional Bronze
Getriebeschmierung: Fett, Dauerschmierung
Schnittstelle mechanisch: Abtriebswelle
Schnittstelle elektrisch: Stecker

Hinweise

Modifikation der Abtriebswelle mit Passfeder- oder Scheibenfedernut, Flächen oder zusätzlichem Innegewinde.

Anbau von Hall-IC, Encoder, Tacho oder Bremsen auf Anfrage möglich.

Auch montieren und liefern wir Motore mit von Ihnen vorgegebenen Anbauteilen, wie z.B. Gummi-Metall-Puffer, Kupplung oder Haltewinkel.


Der passende Schneckengetriebemotor in nur drei Schritten

Schritt 1

Sie brauchen den passenden Schneckengetriebemotor für Ihren Anwendungsfall. Ihre Muss-Kriterien: Leise und mit gewisser Selbsthemmung.

Schritt 2Anhand Ihrer Spezifikation schlagen wir Ihnen den optimalen Getriebemotor vor. Neben Detailschemata und Kennlinien liefern wir auch Lastfallergebnisse vom Motorprüfstand.

Passend zu Ihrer Spezifikation zeigen wir Ihnen den idealen Schneckengetriebemotor. Sie bekommen alle Detailzeichnungen und Kennlinien. Auf Wunsch testen wir ihn auch auf unserem Motorprüfstand.

Schritt 3

Je nach Bestellvolumen geben wir Ihnen unseren besten Preis für diesen Schneckengetriebemotor.

Anwendungsfelder für den Schneckengetriebemotor

Landwirtschaftliche Maschinen, Torantriebe, Werkzeugmaschinen, Sonderfahrzeugbau, Haushaltsgeräte, Hubsyteme, Liftersysteme, Positioniersysteme wie z.B. ein Röntgentischbogen, Automatensysteme, Sortiersysteme, Sicherheitsbügel etc.

Automatisierung in Industrie und Haushalt

Alle diese Anwendungen haben gemeinsam, dass es oft Lastwechsel gibt und eine gute Justage bei der Positonierung erforderlich ist. Da ein Schneckengetriebemotor durch seine direkte Übersetzung zwischen Schneckenwelle und Schneckenrad deutlich weniger Getriebespiel hat und gleichzeitig Reibung entsteht, verfügt er schon rein konstruktiv über eine Selbsthemmung. Er kann angefahrene Positionen halten, was in einigen Anwendungsfällen den Einbau zusätzlicher Bremsen erspart. Natürlich wird aus Sicherheitsaspekten z.B. bei Kettenzügen trotzdem eine Bremse verbaut, die allerdings niedriger dimensioniert sein kann.

Kontaktieren Sie uns!

Anerkannte Vorteile von Schneckengetriebemotoren

  • Drehmomentstark

  • Robuste Bauweise

  • Leiser Betrieb

  • Geringes Axialspiel

  • Selbsthemmend

  • Langlebig

  • Kostengünstig

Und noch weitere Pluspunkte

Ein Schneckengetriebemotor ist kompakt, denn er bietet eine große Übersetzung in kleinem Gehäuse. Da er immer um 90 Grad abgewinkelt (rechts oder links) ist, ist er oft platzsparender in der Länge als andere DC-Motore. Bei größeren Lasten im Bereich von 5-10 Nm ist er noch kleiner als ein Planetengetriebemotor und zudem deutlich kostengünstiger. Unser Hauptlieferant, Hersteller der meisten unserer Schneckengetriebemotore, sichert die perfekte Abstimmung zwischen Motor und Getriebe ab, so dass diese DC-Motoren nachweislich den genannten Belastungen standhalten.


Schneckengetriebemotor - in diversen Baureihen

Bei uns finden Sie den passenden Schneckengetriebemotor in diversen Baureihen, die Ihnen die Auswahl erleichtern werden. Die Gruppierung in Baureihen sagt beispielsweise etwas über die jeweilige Bauform und identische Getriebeteile aus.

Bei uns finden Sie den passenden Schneckengetriebemotor in diversen Baureihen, die Ihnen die Auswahl erleichtern werden. Die Gruppierung in Baureihen sagt beispielsweise etwas über die jeweilige Bauform und identische Getriebeteile aus.

Technische Beschreibung

  • Motorgehäuse: verzinkter oder lackierter Stahl
  • Magnete: Sintereisen
  • Ankerwellenlager: Sinterbronzebuchsen / Kugellager
  • Getriebegehäuse: Kunststoff- oder Alu-Zink-Spritzguss
  • Schnecke: Stahl
  • Schneckenrad: Kunststoff, Stahl oder Bronze

Katalog mit den Baureihen unserer Schneckengetriebemotore

Halten Sie den Katalog zu den Baureihen unserer Schneckengetriebemotore immer zur Hand. Auf wenigen Seiten finden Sie als guten Überblick die technischen Daten zu den Motortypen der verschiedenen Schneckengetriebemotor-Baureihen. Physische Angaben und Leistungsdaten wie auch Informationen zu den Schnittstellen.

Download >> Katalog Schneckengetriebemotore mit allen Baureihen

Schneckengetriebemotor - Einsatz in vielen Branchen

  • Maschinenbau
  • Fahrzeugbau
  • Fertigungsindustrie
  • Medizintechnik und Reha-Technik
  • Verpackungsindustrie
  • Papierindustrie
  • Gebäudetechnik
  • Wartung und Instandhaltungsindustrie
  • Automatenbau
  • Veranstaltungstechnik
  • Haushaltselektronik

Anwendungsspezifische Zusatzausstattung

Ein DC-Getriebemotor allein deckt oft noch nicht alle Anforderungen ab. Unser Engineering-Team überlegt mit Ihnen zusammen, was zusätzlich gebraucht wird oder welche Variante wir für Sie speziell zusammenbauen können, falls Ihr Standardlieferant Lieferschwierigkeiten hat oder er alte Baureihen abgekündigt hat. Solche Anfragen erhalten wir häufiger und fast immer finden wir die ideale Lösung

  • Wenn Sie im mechanischem Aufbau eine Adaption brauchen, dann wechseln wir beispielsweise die Hohlwellen aus. 
  • Wenn Sie eine Motorsteuerung für Vor- und Rücklauf ergänzen wollen, dann haben wir im Sortiment die passende Steuerung oder wir lassen sie bei außergewöhnlichem Funktionsumfang sogar nach Spezifikation anfertigen. 
  • Brauchen Sie Gehäuse für Temperatursensoren oder Thermoschalter? Wir produzieren sie passgenau mit unseren eigenen 3D-Drucksystem. 

So oder so: Sie bekommen von uns komplett montierte Antriebssysteme für den Einbau. Und wenn es auch nur am das Anlöten eines Kabels geht - wir liefern Ihnen die elektrische Antriebstechnik dank unserer zuverlässigen Distributionslogistik einbaufertig und pünktlich.
 

Fragen Sie uns!

Technische Beratung

Misel Korcanin 

Tel. +49 89 89745430

misel.korcanin@elektromotore.eu

Fragen Sie nach mir

"Kniffelige Technikfragen rund um einen Schneckengetriebemotor? Darauf freue ich mich immer besonders, denn damit kenne ich mich bestens aus. Schildern Sie mir einfach, was Sie brauchen!"

Schneckengetriebemotor - mit allen zugehörigen Einbau- und Anschlussdetails

Zu jedem Schneckengetriebemotor bekommen Sie von uns die zughörigen Schemazeichnungen sowie die Informationen zu Schaltung und Anschluss. Ebenso zeigen wir Ihnen die verschiedenen, einsetzbaren Antriebswellen auf.


Kennlinien für jeden Motortyp

Wir geben Ihnen die Motor-Kennlinien mit unserem standardmäßigem Belastungsprofil oder auch mit individuellen Anforderungen, wie Sie es für Ihren Anwendungsfall brauchen.

Die Motor-Kennlinien zeigen auf der X-Achse das Drehmoment, die rechte Y-Achse zeigt die Drehzahl (blau) und die linke Y-Achse die Stromaufnahme (rot). Auf dem JBW Motorprüfstand steigern wir mit der Bremse die Belastung, so dass der Motor immer langsamer wird (die blaue Drehzahl-Linie sinkt). Da er weiterdreht, verbraucht er mehr Strom (die rote Linie steigt). Die Kennlinien offenbaren uns also das Verhalten des jeweiligen Motortyps.


Wie funktioniert ein Schneckengetriebe?

Schneckenwelle und Schneckenrad

Der Antrieb der meisten Anwendungen erfolgt über ein leistungsstarkes, hochpräzises Schneckengetriebe, das Schraubantrieb mit Zahnradantrieb vereint. Die stählerne Schneckenwelle mit ihrer aufgesetzten Schnecke, einem linearen Schraubgewinde, greift gleich mit mehreren Zähnen gleichzeitig in die Lücken des Schneckenrads, einem Zahnrad aus Metall oder Kunststoff. Die Achsen der beiden sind zumeist um 90 Grad versetzt ausgerichtet. Aber auch leichte Achsversätze zwischen An- und Abtrieb gleicht dieses Getriebe zuverlässig aus. Beide Drehrichtungen sind über links- bzw. rechtssteigende Schneckengewinde möglich. Während der gleitenden Drehungen berühren sich Schneckenwelle und Schneckenrad permanent. Deshalb ist das Schneckengetriebe das geräuschärmste, das zudem mit dem verzahnten Antrieb eine hohe Kraftübertragung auf engem Raum generiert und starke Belastbarkeit sichert.

Hier im Bild sehen Sie den Schneckengetriebemotor 404.864 der Baureihe DCK31. Bei ihm liegt die Ankerdrehzahl bei ca. 5000 U/min und die Schneckenwelle dreht identisch. Durch die Getriebeübersetzung von 1:69 erreicht die Motorwelle eine Drehzahl von rund 70 U/min. Das Übersetzungsverhältnis berechnet sich aus der Anzahl der Zähne am Schneckenrad und der Gangzahl der Schneckenwelle.

Verringerte Gleitreibung

Unser Hersteller und Lieferant von kompletten Schneckengetriebemotoren, die japanische Unternehmensgruppe NIDEC, meistert gekonnt mit den erhöhten Anforderungen an den Produktionsprozess in Bezug auf Präzision und Oberflächenbeschaffenheit, denn diese beiden Kriterien zusammen verringern die Reibung. Wegen der Gleitreibung sind Schnecke und Schneckenrad auch aus unterschiedlichen Materialien gefertigt: Die größerem Verschleiß ausgesetzte Schnecke besteht z.B. aus gehärtetem Stahl besteht, während das Schneckenrad oft aus weicheren Materialien wie Messing, Bronze oder einem selbstschmierenden Kunststoff hergestellt ist. Ein geeigneter Schmierstoff sorgt bei Dauerbetrieb dafür, die Wärme abzutransportieren, die sich durch den niedrigen Wirkungsgrad bei hohen Übersetzungen entwickelt.


14.02.2020 | Neues DCK-Motorgehäuse

Bedingt durch einen Lieferantenwechsel beim Hersteller der DCK-Schneckengetriebemotore ab KW 07/2020 werden die Motorgehäuse gerollt statt tiefgezogen produziert. Dadurch verändert sich nur leicht die Außenkontur des Gehäuses wie das Bild zeigt. Es ändert sich NUR das Gehäuse, d.h. alle anderen Komponenten wie auch alle Prozesse beim Hersteller bleiben unverändert. Zukünftig gibt es somit nur noch ein einziges Gehäuse für alle DCK-Motore. Die Änderung wurde durch den Motor-Hersteller getestet und die Funktionalität bleibt dieselbe. Die Zeichnungen werden uns nach dem Update vom Hersteller zur Verfügung gestellt.

Mehr zum neuen DCK-Motorgehäuse


Wir tun viel, um ein starker Partner in der Antriebstechnik zu bleiben

Schneckengetriebemotor | Ihre Fragen und Antworten

Dieser Katalog liefert den Überblick zu den Motortypen der verschiedenen Schneckengetriebemotor-Baureihen. Jede Baureihe ist auf einer Seite mit den technischen Daten wie physische Angaben, Leistungskriterien, Anschlüssen etc. wie auch mit Foto und Zeichnung angelegt.

Das hängt vom jeweiligen Getriebemotor ab, aber meistens ist das machbar.

Dies kommt auf die verwendete Übersetzung in der Schneckenstufe an. Ein Schneckengetriebe ist nicht grundsätzlich selbsthemmend, denn es hängt von Lastfall und Übersetzung ab.

Wegen des mechanisch einfachen Aufbaus mit seiner direkten Übersetzung gilt der Schneckengetriebemotor als sehr robust. Bei dauernder Überlast kann aber auch dieser Motor nicht ewig durchhalten. Lebensverlängernd gibt es verschiedene Möglichkeiten z.B. mit speziellen Fetten je nach Anwendung.

Bitte senden Sie uns eine E-Mail an info@elektromotore.eu mit Ihren Kontaktdaten und zu welchem Motor Sie das CAD-Modell brauchen. Wir senden Ihnen dann gern die Datenmodelle zu oder kontaktieren Sie bei Nachfragen.

Interessantes aus der Presse

Direktgekühlter Elektromotor aus Kunststoff

Alles soll nicht nur immer kleiner, sondern auch leichter werden. Das betrifft dann die Bauteile der Antriebstechnik. Die Fraunhofer Gesellschaft erforscht zukünftige Alternativen im Kontext mit dem Elektroauto. Spannend ist, was faserverstärkte Kunststoffe und ein neuartiges Kühlkonzept leisten können.

Direktgekühlter Elektromotor aus Kunststoff | mehr >>